讲解山东波形护栏安装方式适合哪些场合

由于波形护栏各个部件的相互作用，当有失控车辆撞击在波形护栏上时，波形护栏将以自身变形为代价吸收巨大的冲击能量来降低车辆速度或迫使车辆停止，在较大程度上减少车辆损失保障人们的生命财产安全。波形护栏护栏板与立柱之间的较常用的连接有两种方式，一种是防阻块连接，一种是托架连接，那么哪种连接方式更能使波形护栏吸收较多的碰撞的能量呢？

托架式连接是指护栏板与立柱之间的连接是用螺栓将托架固定在护栏板与立柱之间，托架起到一个支撑作用，托架式连接波形护栏的防撞等级较低，在撞击过程中只能通过护栏板自身的变形吸收撞击后的能量，而托架自身可吸收的碰撞能量有限。

防阻块式连接是指护栏板与立柱之间用防阻块进行衔接的方式，防阻块采用中空六角形结构设计，用螺栓与之将护栏板与立柱连接在一起，在波形护栏受到冲击时，冲击力通过护栏板作用到防阻块上，防阻块可以通过自身的变形能够有效的吸收碰撞能量，从而减少立柱和路基的变形程度。

托架式连接波形护栏多使用在二、三级县乡公路或农村公路上，防撞等级为B级或C级，针对乡村公路车流量少车速慢的特点，完全可以满足人们的出行条件。防阻块式连接波形护栏一般在国道省道等一等级公路上使用较为广泛，如车速快，车流量大的高速公路或山区公路等高位地带多采用SB级或A级波形护栏。